高雄地區新領牌照資訊            最後檢查日期2014/4/13

網站更新日誌

 3/28

南台灣        華德電動車     大型電動車 181-FV~190-FV 已上路

2014/4/13

‧更新東南配車表
‧更新南台灣配車表

 

2014/4/1
‧更新首頁領牌資訊
 



 

 2/1 高雄客運    YUTONG-ZK6118HG一般大客車973-FY~978-FY已上路

1/21

高雄客運    FUSO-RM11FN1XA市區公車959-FY~972-FY已上路  
 1/17 高雄客運    HINO-RK8JRVA 遊覽車953-FY~958-FY已上路
12/27 統聯客運    KINGLONG Kl6112U1-1低地版公車181-FT~188-FT已上路
11/11 高雄市公車 YUTONG-ZK6118HG一般大客車167-FT~180-FT已上路
9/30
10/11
府城客運    FUSO-RM11FN1XA  市區公車938-FY~946-FY已上路
府城客運    FUSO-RM11FN1XA  市區公車947-FY~952-FY已上路
9/10 統聯客運    TOYOTA-COASTER 中型巴士892-FS~895-FS已上路
8/28 東南客運    YUTONG-ZK6128HG 低地板公車118-FT~122-FT已上路

高雄地區公車營運新訊   更新日期2014/4/7

4/14東南客運50 增加班次並調整時刻,敬請民眾多加利用,並留意新時刻表 。

4/7 高雄客運鳳青幹線(橘12)調整班次時刻,欲搭乘民眾請多加注意 。

4/5 東南客運上學雄女學生專車 (捷運中央公園 - 雄女),刷卡免費搭乘,歡迎多加利用
4/1 南台灣客運建工幹線(紅30)電動車上路營運,請多加利用,一同減碳愛地球。

4/1 漢程客運即日起開啟WIFI服務,請多加利用。

3/30 漢程客運72.77.168東/西.92大幅度增班,請多加利用。
 
 
 

相關活動宣導/活動資訊

2014年6月前持一卡通免費搭乘市公車,高雄市區公路客運享有優惠,原票價扣除12元,旗美國道快捷公車刷卡享有優惠,38元。
 

 

話題圖片

東南客運2012年全新TOYOTA-Coaster中型巴士,一共10輛分散配至於各中巴路線,東南客運在2012年引進數量不少的新中巴與宇通低底盤公車,中巴與宇通配置於台北及高雄地區,這也是東南自2006年後首度配置新車於台北地區。
高雄市公車於2012年也照慣例,推出了多線掃墓公車,兩年前縮線至凹子底站的殯葬管理處路線再度重返火車站,今年更新闢了旗津墓區線專車,而去年度於原高線地區行駛的廂型車接駁路線,則不再繼續開行。
高雄市公車處紅72接駁公車自去年2月1日通車,11月1日延長路線至永安區公所,是公車處首次踏入橋頭地區的第一條路線,3月1日起將由高雄客運全面接駛,是去年底的路線釋出案中第一個啟動的,同時高客也將闢駛全新的紅68岡山接駁路線,由橋頭轉運站行駛至漢翔公司,為今年初一連串的公車營運變革揭開了序幕
由高客、屏客、興南聯營的9020「台南─南二高─屏東」線,因載客率不佳自2012/2/16起停駛,本線上路之初曾以密集班次行駛,近年因台鐵屏東直達台南班次大幅增加,客運路線雖祭出99元等優惠,但仍難敵台鐵競爭,一再減班,去年即有停駛的消息傳出,但在政府協調後改減班繼續行駛,本路線終在今年2/16正式畫下句點,繼台南─屏東省道線停駛後,至此台南、屏東間的客運路線僅存9122「里港─台南」線
高雄客運於2011年度購入7輛Volvo-B7RLE低底盤公車,其中兩輛配置台南市公車3路,另外五輛行駛高雄地區橘67與8010線,原本預計配置低底盤的60路因火車站迴車道問題而放棄,去年的308-FT低底盤原規劃行駛8010,後變更為林園站8002,這次的低底盤對於8010可以說是「失而復得」,本批低底盤車輛在塗裝上與去年的308-FT完全相同,車燈外框也跟著一起改為黃色
高雄客運國道快捷公車於2月7日起開始收費,單程50元,持一卡通搭乘可享與捷運/市公車間的雙向轉乘12元減免(學生卡10元),是捷運通車後首見的「公車間轉乘優惠」,圖為春節期間,高客紅轉綠遊覽車行駛國道快捷加班車,每逢假日幾乎班班客滿的國道快捷公車,在收費後是否能維持高載客率,有待我們繼續觀察

高雄客運2011年度首度採購馨盛車體車輛,共計58輛,其中包括53輛市區公車配置高雄、鳳山、林園、茄萣、岡山、台南等站,以及5輛馨盛No.2遊覽車配置六龜、甲仙、美濃站及墾列聯管中心,是高客自1995年末代民生號後首度大量購買市區型車輛,2011年度也是高客近二十年來規模最大的一次車輛大換血,